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6月29日，時(shí)速80公里A型中國標準地鐵列車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)A型標準列車(chē)）在廣東廣州發(fā)布，將在廣州地鐵投入運營(yíng)。

A型標準列車(chē)由廣州地鐵集團與中車(chē)長(cháng)客股份公司共同研制，在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得重大突破，車(chē)體、轉向架等關(guān)鍵系統全面采用中國標準，軸承、聯(lián)軸節、芯片、高低壓電氣元器件等28項關(guān)鍵部件實(shí)現自主化，大幅降低列車(chē)檢修運維成本，助推產(chǎn)業(yè)規?；托袠I(yè)規范化。

中國標準地鐵列車(chē)是以中國標準為主導，采用標準化、模塊化、系列化的設計理念，繼承既有地鐵列車(chē)運用經(jīng)驗，結合國內地鐵用戶(hù)需求自主開(kāi)發(fā)的、具有技術(shù)引領(lǐng)性的全新產(chǎn)品平臺。地鐵列車(chē)根據車(chē)體寬度可分為A、B、C等多種型號。

綠色節能是標準列車(chē)的重要發(fā)力方向，該列車(chē)采用永磁牽引系統及運用綜合節能控制技術(shù)，與傳統異步牽引系統相比，整車(chē)節能15%以上；采用輕量化高頻輔逆系統，每列車(chē)減重600公斤以上，進(jìn)一步降低運行能耗。

（來(lái)源：科技日報微信公眾號）